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Autos der 1960er Jahre

Quiz: Autos der 1960er Jahre

3 Fragen. Ohne Anmeldung. Du bist dran.

Frage 1 von 3Leicht

Welches Auto erwachte als Herbie im Disney-Film von 1968 zum Leben?

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54
Fragen
8
ELO-Stufen
Verteiltes Lernen

Autos der 1960er Jahre: Beispielfragen

Diese sichtbaren Beispiele zeigen den Fragenstil. LearnClash macht daraus Ranglisten-Duelle und verteiltes Wiederholen.

  1. 1 Leicht

    Welchen Sportwagen fuhr James Bond in Goldfinger?

    Antwort: Aston Martin DB5

    Warum: In Flemings Roman fuhr Bond einen Aston Martin DB Mark III; der Film wählte den neuen DB5, dessen Schleudersitz ein Knopf im Schaltknauf auslöste.

  2. 2 Mittel

    Warum war Porsche gezwungen, den 901 in 911 umzubenennen?

    Antwort: Markenrechtsanspruch von Peugeot

    Warum: Peugeot hielt in Frankreich die Rechte an dreistelligen Namen mit Null in der Mitte, also machte Porsche eine 1 daraus; die 82 gebauten 901 kamen nie zu Kunden.

  3. 3 Schwer

    Welches Designelement ermöglichte die lange Motorhaube des Jaguar E-Type von 1961?

    Antwort: Vorderer Hilfsrahmenbau

    Warum: Die Monocoque-Zelle endet an der Spritzwand: Ein angeschraubter Rohrrahmen trägt den 3,8-Liter-Sechszylinder, die Vorderachse und die nach vorn klappende Bughaube.

  4. 4 Leicht

    Welches Modell von 1966 war das erste moderne in Großserie gebaute US-Auto mit Frontantrieb?

    Antwort: Oldsmobile Toronado

    Warum: Es war das erste in den USA gebaute Auto mit Frontantrieb seit dem Produktionsende des Cord 810/812 im Jahr 1937.

  5. 5 Mittel

    Welche kraftvolle Shelby-Kreation vereinte britisches Design mit einem Ford-V8?

    Antwort: Cobra

    Warum: AC Cars flog 1962 das erste Cobra-Chassis von Surrey nach Kalifornien, wo Shelbys Team in weniger als acht Stunden einen Ford-V8 einbaute.

  6. 6 Schwer

    Warum hatte der Studebaker Avanti von 1963 einen eingebauten Überrollbügel?

    Antwort: Festigkeit der Fiberglaskarosserie

    Warum: Ein Stahlbügel steckt im dünnen Fiberglasdach des Avanti, und die Karosserie kam von der Ohio-Firma, die auch Corvette-Schalen formte.

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