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Coches de los años 1980

Quiz de Coches de los años 1980

3 preguntas. Sin registro. Tu turno.

Pregunta 1 de 3Fácil

¿Qué modelo Audi fue el primero en llevar tracción integral a los autos populares de los 80?

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76
Preguntas
8
Niveles ELO
Repetición espaciada

Preguntas de muestra de Coches de los años 1980

Estos ejemplos visibles muestran el estilo de las preguntas. LearnClash convierte el tema completo en duelos con ranking y repetición espaciada.

  1. 1 Fácil

    ¿Qué tipo de vehículo inauguraron la Dodge Caravan y la Plymouth Voyager?

    Respuesta: Monovolumen

    Por qué: Ford rechazó la idea, así que Lee Iacocca y Hal Sperlich la crearon en Chrysler: el monovolumen de 1984 debía caber en un garaje normal.

  2. 2 Medio

    ¿Qué coche de Europa del Este llegó en 1985 a los concesionarios de EE. UU. por menos de 4.000 $?

    Respuesta: Yugo

    Por qué: El Yugo GV de Zastava costaba 3.990 dólares en 1985, el coche nuevo más barato de América, y sus ventas llegaron a casi 49.000 en 1987.

  3. 3 Difícil

    ¿Por qué el Chevrolet Corvette de 1983 nunca salió a la venta?

    Respuesta: Problemas de producción y calidad

    Por qué: Chevrolet fabricó igualmente 43 coches de preserie y destruyó todos menos uno, que hoy se exhibe en el National Corvette Museum.

  4. 4 Fácil

    ¿Qué marca eliminó Nissan a principios de los años ochenta?

    Respuesta: Datsun

    Por qué: El cambio de marca costó cientos de millones de dólares, con concesionarios reemplazando letreros y distintivos en modelos populares como el 280ZX.

  5. 5 Medio

    ¿Qué expresión informal en inglés inspiró a Carroll Shelby el nombre del Dodge Omni GLH de 1984?

    Respuesta: Goes Like Hell

    Por qué: Shelby lanzó después una versión con interenfriador (intercooler) llamada GLHS, que significaba en broma «Goes Like Hell S'more».

  6. 6 Difícil

    ¿Qué causó el retraso en la entrega del Aston Martin Lagonda de alta tecnología?

    Respuesta: Software poco fiable del cuadro de instrumentos digital

    Por qué: Solo la electrónica costó cuatro veces el presupuesto de todo el coche, y las primeras Serie 2 llegaron a sus dueños en 1979, tres años después del estreno.

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