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Respuesta: El paddock
Por qué: El paddock funciona como el pueblo itinerante de la F1, donde pilotos, ingenieros, jefes de equipo y medios de comunicación se reúnen los fines de semana de carrera.
Respuesta: Titanio
Por qué: Titanio de grado 5: el Halo debe aguantar 125 kilonewtons desde arriba durante cinco segundos, unas 12 toneladas, el peso de un autobús de dos pisos.
Respuesta: Aproximadamente 2.400 km
Por qué: Cada piloto dispone de solo cuatro motores para una temporada de 24 carreras y superarlo cuesta puestos en la parrilla.
Respuesta: 3 kg
Por qué: En las carreras más húmedas un piloto alto puede sudar casi 4 kg, por eso la FIA pesa a todos con el equipo completo justo tras la meta.
Respuesta: Protección de la cabeza en el cockpit
Por qué: Obligatorio desde 2018, el arco de titanio debe soportar unas 12 toneladas, y Zhou Guanyu dijo que lo salvó en Silverstone en 2022.
Respuesta: Zandvoort
Por qué: La curva Tarzan de Zandvoort es una amplia horquilla de frenada de 180 grados, mientras que las curvas con peralte pronunciado son Hugenholtz y la última curva Arie Luyendijk, de 18 grados.