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Vuelo sin motor

Quiz de Vuelo sin motor

3 preguntas. Sin registro. Tu turno.

Pregunta 1 de 3Fácil

¿Qué maniobra permite a un planeador ganar altura en térmicas?

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55
Preguntas
8
Niveles ELO
Repetición espaciada

Preguntas de muestra de Vuelo sin motor

Estos ejemplos visibles muestran el estilo de las preguntas. LearnClash convierte el tema completo en duelos con ranking y repetición espaciada.

  1. 1 Fácil

    ¿Qué tipo de nube suele indicar la presencia de una térmica?

    Respuesta: Cúmulos

    Por qué: Un cúmulo corona una columna invisible de aire ascendente, y su base plana marca la altura donde la humedad de la térmica se condensa en nube.

  2. 2 Medio

    ¿Qué utilizan los pilotos de planeador para aumentar la resistencia y empinar la aproximación?

    Respuesta: Aerofrenos

    Por qué: Un planeador moderno planea unos 40 a 1, demasiado plano para posarse en un punto elegido: los frenos destruyen sustentación y aumentan la resistencia.

  3. 3 Difícil

    ¿Qué muestra el gráfico de la curva polar de un planeador?

    Respuesta: La velocidad de descenso frente a la velocidad

    Por qué: Una tangente trazada desde el origen da la mejor eficiencia de planeo, y otra desde el desplazamiento por viento en contra da la velocidad a volar.

  4. 4 Fácil

    ¿En qué década alzó el vuelo el primer diseño de planeador de fibra de vidrio?

    Respuesta: Los años 50

    Por qué: El Akaflieg Stuttgart fs-24 Phoenix voló por primera vez en noviembre de 1957 y recibió el certificado de tipo poco más de un año después.

  5. 5 Medio

    ¿Qué sencillo trozo de hilo muestra el resbalamiento aerodinámico de un planeador?

    Respuesta: Hilo de lana

    Por qué: Pegado en la cabina sobre el eje de simetría, este hilo de 10 a 20 cm casi no tiene inercia y reacciona antes que la bola del inclinómetro.

  6. 6 Difícil

    ¿Cuál es la finalidad de un «eslabón fusible» en planeo?

    Respuesta: Proteger la estructura del avión

    Por qué: Van codificados por color según la carga de rotura, del verde con 300 daN al negro con 1000, y el manual de vuelo indica cuál usar.

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