
Quiz de Vuelo sin motor
3 preguntas. Sin registro. Tu turno.
¿Qué maniobra permite a un planeador ganar altura en térmicas?
Ahora, conviértelo en un duelo.
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Preguntas de muestra de Vuelo sin motor
Estos ejemplos visibles muestran el estilo de las preguntas. LearnClash convierte el tema completo en duelos con ranking y repetición espaciada.
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¿Qué tipo de nube suele indicar la presencia de una térmica?
Respuesta: Cúmulos
Por qué: Un cúmulo corona una columna invisible de aire ascendente, y su base plana marca la altura donde la humedad de la térmica se condensa en nube.
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¿Qué utilizan los pilotos de planeador para aumentar la resistencia y empinar la aproximación?
Respuesta: Aerofrenos
Por qué: Un planeador moderno recorre de 30 a 60 km por km de altura perdida, demasiado plano para aterrizar en un punto; los aerofrenos añaden resistencia.
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¿Qué muestra el gráfico de la curva polar de un planeador?
Respuesta: La velocidad de descenso frente a la velocidad
Por qué: Una tangente trazada desde el origen da la mejor eficiencia de planeo, y otra desde el desplazamiento por viento en contra da la velocidad a volar.
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¿En qué década alzó el vuelo el primer diseño de planeador de fibra de vidrio?
Respuesta: Los años 50
Por qué: El Akaflieg Stuttgart fs-24 Phoenix voló por primera vez en noviembre de 1957 y recibió el certificado de tipo poco más de un año después.
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¿Qué muestra el resbalamiento aerodinámico de un planeador?
Respuesta: Hilo de lana
Por qué: Pegado en la cabina, este hilo es más sensible que la bola del inclinómetro y no obliga a mirar el panel.
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¿Cuál es la finalidad de un «eslabón fusible» en planeo?
Respuesta: Proteger la estructura del avión
Por qué: Van codificados por color según la carga de rotura, del verde con 300 daN al negro con 1000.