
Quiz: Geschichte von Porsche
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Welche Motorkühlung löste 1997 beim Porsche 911 die Luftkühlung ab?
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Geschichte von Porsche: Beispielfragen
Diese sichtbaren Beispiele zeigen den Fragenstil. LearnClash macht daraus Ranglisten-Duelle und verteiltes Wiederholen.
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Was bewog Porsche, 2002 mit dem SUV Cayenne die Puristen zu schockieren?
Antwort: Um das Unternehmen aus der Finanzkrise zu retten
Warum: Im Geschäftsjahr 2003/04 verkaufte Porsche 39.913 Cayenne, fast doppelt so viele wie die 20.603 im Vorjahr.
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Wer gründete 1931 in Stuttgart das Unternehmen Porsche?
Antwort: Ferdinand Porsche
Warum: Ferdinand Porsches Büro von 1931 in Stuttgart konstruierte für andere, auch den VW Käfer; das erste Auto mit dem Porsche-Emblem kam 1948, von Sohn Ferry.
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Welche Farbe hatte der erste straßenzugelassene Porsche 356 ursprünglich?
Antwort: Blau
Warum: Eine Farbprobe unter dem Armaturenbrett zeigte das ursprüngliche Blau; Kärnten erteilte am 8. Juni 1948 die Betriebserlaubnis.
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In welchem deutschen Ort befindet sich der Hauptsitz von Porsche?
Antwort: Zuffenhausen
Warum: Seit 1950 baut Porsche in Zuffenhausen, und noch heute läuft jeder 911, vom Carrera bis zum Cup-Renner, dort über ein einziges Band.
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Warum wird der Porsche 930 als Witwenmacher bezeichnet?
Antwort: Der Turboschub verursachte plötzliche tödliche Dreher im Regen
Warum: Der Motor hängt hinter der Hinterachse, der späte Ladedruck riss das Heck weg; ab 1978 gab es 3,3 Liter, 300 PS und Bremsen vom 917.
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Wer finanzierte 1922 das leichte Porsche-Rennauto?
Antwort: Graf Sascha Kolowrat-Krakowsky
Warum: Austro-Daimler wollte das Projekt nicht finanzieren, also zahlte der Graf; der 598 kg leichte Wagen holte 1922 bei der Targa Florio Platz eins und zwei der Klasse.