
Quiz: Geschichte von Porsche
3 Fragen. Ohne Anmeldung. Du bist dran.
Welche Motorkühlung löste 1997 beim Porsche 911 die Luftkühlung ab?
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Geschichte von Porsche: Beispielfragen
Diese sichtbaren Beispiele zeigen den Fragenstil. LearnClash macht daraus Ranglisten-Duelle und verteiltes Wiederholen.
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Welche Methode wurde zur Kühlung der originalen Porsche 911-Motoren verwendet?
Antwort: Luftkühlung
Warum: Vom Debüt 1963 bis zum Ende des 993 im Jahr 1998 war jeder 911 luftgekühlt; der 996 wechselte wegen strengerer Abgasgrenzwerte zur Wasserkühlung.
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Wer gründete 1931 in Stuttgart das Unternehmen Porsche?
Antwort: Ferdinand Porsche
Warum: Ferdinand Porsches Büro von 1931 in Stuttgart konstruierte für andere, auch den VW Käfer; das erste Auto mit dem Porsche-Emblem kam 1948, von Sohn Ferry.
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Welche Farbe hatte der erste straßenzugelassene Porsche 356-Prototyp?
Antwort: Silber
Warum: Der erste Porsche war silbern lackiert und innen mit rotem Kunstleder bezogen; am 8. Juni 1948 erteilte Kärnten die Einzelgenehmigung.
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Welches Tier ist in der Mitte des Porsche-Wappens abgebildet?
Antwort: Pferd
Warum: Das steigende Pferd stammt aus dem Stuttgarter Wappen; der Stadtname geht auf das herzogliche Gestüt Stuotgarten zurück; 1952 kam das Wappen ans 356-Lenkrad.
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Warum wird der Porsche 930 als Witwenmacher bezeichnet?
Antwort: Der Turboschub verursachte plötzliche tödliche Dreher im Regen
Warum: Der Motor hängt hinter der Hinterachse, der späte Ladedruck riss das Heck weg; ab 1978 gab es 3,3 Liter, 300 PS und Bremsen vom 917.
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Wer finanzierte 1922 das leichte Porsche-Rennauto?
Antwort: Graf Sascha Kolowrat-Krakowsky
Warum: Austro-Daimler wollte das Projekt nicht finanzieren, also zahlte der Graf; der 598 kg leichte Wagen holte 1922 bei der Targa Florio Platz eins und zwei der Klasse.